※EC専用の受付・メニューとなります。Victoria店頭受付とはメニューが異なりますのでDM割引の適用は出来かねます。ご了承くださいますようお願い申し上げます。
| コース | スタンダードSB【Victoria提携プラン】 | ジュニアSB【Victoria提携プラン】 | |
| 税込料金 | ￥6,600 | ￥5,500 | |
| 加 工 内 容 |
滑走面クリーニング | ○ | ○ |
| 滑走面リペア | ○ | ○ | |
| 滑走面研磨 | ○ | ○ | |
| エッジ研磨 | 機械研磨 | 機械研磨 | |
| エッジ角度調整 仕上角 | 90° | 90° | |
| エッジ角度調整 ベースビベル | 1度 | 1度 | |
| エッジ角度調整 サイドビベル | 1度 | 1度 | |
| ストラクチャー仕上 | - | - | |
| サンディング仕上 | ○ | ○ | |
| WAX加工 スクレイピング ＋ ブラシング付 | ベースWAX仕上 | ベースWAX仕上 | |
| オプション（税込料金） | |||
| エッジ角度指定 | \1100 | \1100 | |
| ストラクチャー加工 | \2200 | \2200 | |
| WAXフューチャー シングル 加工 | \2200 | \2200 | |
| WAXフューチャー ダブル 加工 | \3300 | \3300 | |
| 滑走WAX | \1100 | \1100 | |
| 申込みフォーム | 注文する | 注文する | |
 |
チューンナップ前に「ねじれ」や「深い傷」などがないか念入りにチェックしてマーキングします。チューンナップ前に「ねじれ」や「深い傷」などがないか念入りにチェックしてマーキングします。 |
 |
お客様側で取り外していないものは、チューンナップ前に取り外しを行います。お客様側であらかじめはずしておいていただけると助かります。 |
 |
滑走面の浅い傷跡を消すために粗めのサンドペーパ－で荒削りし、新しい滑走面を露出させます。 |
 |
深い傷のリペア前に荒削りの際に滑走面に付着した汚れやWAXの残りなどをリムーバーを使ってきれいに落とし、もう一度チェックします。 |
 |
ブラックベースにはブラックキャンドルを、カラーベースにはクリアーキャンドルを使って、滑走面の深い傷跡を埋めてゆきます。リペア材にススが入らないよう電熱を使います。 |
 |
多めに付着したリペア材を滑走面と同じ高さまで細かいサンドペーパーで丁寧に削り落とします。 |
 |
サイドエッジを89°に角度付けします。 |
 |
ベースエッジは１°角度付けします。 |
 |
滑走面を目の細かいサンディングベルトで仮仕上げます。 |
 |
目には見えない凸凹を、コルクベルトを使ってなめらかに仕上げます。 |
 |
ノーズ部分とテール部分にダリングを施し、バリなどがないかチェックもします。 |
 |
削ったあとのエッジに付着した金属の細かい粉を、専用スポンジで取り除いてゆきます。 |
 |
PSTオリジナルのベースワックを、滑走面の状況に合わせて的確な温度で浸透させてゆきます。 |
 |
余計なワックスをスクレーパーを使って丹念に取り除き、すぐにでも滑走できる状態まで仕上げます。 |
 |
滑走面の凹部分に付着したワックスの削りカスなどを専用ブラシ(高速回転)を使って除去します。 |
 |
チューンナップ直後のボードは静電気を帯びやすいので、ほこりなどが吸い付かないよう除去します。 |
 |
チューンナップ前の状態に戻します。 |
 |
滑走面に傷がつかないように専用梱包を施したのち、宅配便などで発送いたします。 |
